- Тел.: 0086-021-37901188
- Почта: info@triowin.com
TMR1500-FLs — это разновидность AGV на базе вилочного погрузчика, который производится компанией Triowin для различных отраслей промышленности. Он может заменить традиционный вилочный погрузчик для подбора или размещения поддонов и широко применяется в различных секторах, таких как складская промышленность, автомобильная промышленность и так далее. Его особенности заключаются в следующем.
2.Функции
l Навигация основана на лазере.
l Модуль безопасности включает в себя безопасный лазер, оптоэлектронные переключатели, отбойник и кнопку аварийной остановки.
l Модель вилочного погрузчика может быть назначена клиентами.
3.Параметры
Размеры |
|
Длина * Ширина * Высота |
2015 мм (Д) x 850мм (Ш) x 2010 мм (В) |
Масса |
1080кг |
Максимальная нагрузка |
1500кг |
Максимальная загрузка |
1000кг |
Навигация |
|
Навигация |
Лазерная навигация |
Производительность |
|
максимальная скорость |
Вперед: 1 м/с. Поворот: 0,7 м/с. |
Максимальная высота подъема |
1600мм |
Точность положения автомобиля |
±10 мм |
Точность повторяемости |
±5мм |
Среда |
|
Диапазон температур окружающей среды |
от -5℃ до 50℃ |
Коммуникация | |
МОЖЕТ | CANOpen |
WiFi |
802.11b/g/n/ac |
Функция безопасности | |
Функция безопасности |
Лазерные/оптоэлектронные переключатели безопасности/кнопка удара/аварийной остановки |
4.Преимущество
Сварная рама грузовика изготовлена из досок и профилей Q235. Его прочность и жесткость обеспечиваются сваркой и полировкой. Обработка поверхности после сварки обеспечивает качество внешнего вида. Надежность гарантируется за счет кинематического моделирования и анализа напряжений во время проектирования.Вилочный механизм состоит из одной вилки для поддона, одного подъемного цилиндра, подъемных цепей, одной дверной рамы и других простых элементов. Эти компоненты приобретаются у профессиональных поставщиков в соответствии с различными требованиями, например, по грузоподъемности и максимальной высоте подъема. Кроме того, среди множества мер безопасности предусмотрены датчики безопасности, гарантирующие абсолютную безопасность эксплуатации AGV.
Метод лазерной навигации не требует дополнительных строительных работ на заводе и обеспечивает быструю и эффективную навигацию. Благодаря использованию WIFI-связи, рабочее состояние AGV и местоположение могут быть легко и удобно переданы на терминал WIFI.
5.Система дайвинга
* AGV приводится в движение и управляется одним колесом. Привод произведен итальянским брендом METALROTA, который пользуется отличной репутацией в области автоматизации: тысячи AGV оснащены его приводами.
* Приводной двигатель и рулевой двигатель позволяют AGV двигаться вперед, назад, поворачивать и вращаться, что подходит для всех применений.
*Контроллеры ведущего двигателя и рулевого двигателя производятся известной американской маркой CURTIS.
* Приводные и рулевые двигатели питаются от сети переменного тока, имеют высокую эффективность электросети, не требуют обслуживания, более надежны и имеют увеличенный срок службы.
6.Система безопасности
* Бесконтактная защита: Бестактная защита: безопасный лазер и фотоэлектрический переключатель. Лазер безопасности, установленный в передней части автомобиля, имеет свой диапазон безопасности, разделенный на диапазон замедления и диапазон остановки. Когда лазер безопасности обнаруживает препятствие в диапазоне замедления, AGV будет замедляться в соответствии с предварительно заданным темпом.; а при обнаружении препятствия в зоне остановки AGV останавливается немедленно, в течение очень короткого времени. Далее, там
Система контроля